Alfeld Sports 2026

Vielleicht erinnert Ihr euch noch: Im letzten Jahr fiel die Veranstaltung buchstäblich ins Wasser.

Und in diesem Jahr?? Nun, Ihr ahnt es: Erneut machten Regen und Gewitter eine reguläre Durchführung unmöglich! Die Vorführungen der Sportvereine wurden kurzerhand in die BBS-Halle verlegt und ein kleines, tapferes Häuflein Unentwegter harrte bis zur endgültigen Absage nach dem zweiten Gewitter aus. Mit dabei natürlich wir, die wettererprobten Segelflieger! In den Regenpausen war unser Infostand mit Flugzeug beliebter Anlaufpunkt, vllt. auch, weil wir immer einen heißen Kaffee hatten 😉

Mit unserer Schnupperkursverlosung landeten wir wieder einen Volltreffer und werden in den nächsten Tagen wieder eine ganze Reihe Interessierter bei uns begrüßen.

Unser Dank gilt aber ganz besonders den Akteuren und Verantwortlichen vom Alfelder Stadt-Jugend-Ring, die sich wieder sämtliche „Beine ausrissen“ um diese tolle Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Was für eine tolle Truppe!!!!

Unser Infostand

Saisonstart am Polarkreis

Nein, das ist kein joke! 150 km nördlich des Polarkreises starteten Renate Litzelmann und Jule Lemcke mit unserem Duo Discus zur Jagd auf die „perfekte Welle“.

Auf dem zugefrorenen See von Pirttivuopo, der von den schwedischen Segelfliegern als Flugplatz genutzte wurde, fand das diesjährige „Kebnekaise Wave Soaring Camp“ statt.

Der Kebnekaise ist mit 2100 m der höchste Berg Schwedens und liegt im Skandinavischen Gebirge. Bei entsprechenden Windrichtungen sind hier in den Leewellen des Gebirges Höhenflüge möglich. Wetterbedingt mussten sich die Pilotinnen und Piloten in diesem Jahr mit Höhen von „nur“ 3000 m zufrieden geben. An insgesamt 6 Flugtagen war der Alfelder Duo „Romeo Whisky“ über Nordschwedens tief verschneiter Landschaft unterwegs und bescherte den jungen Pilotinnen eindrucksvolle Flugerlebnisse.

Hier ein paar Impressionen:

Natürlich waren wir auch in Bad Gandersheim nicht untätig, denn am letzten März Wochenende fand auch hier der Saisonstart statt!

Wartung / Instandhaltung und Theorieunterricht: Unser Winterprogramm

Da wir die vorgeschriebenen Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen in Eigenregie durchführen können, natürlich unter der gestrengen Aufsicht unserer lizensierten Fachleute, herrscht in der „Wintersaison“ recht reger Betrieb in unserer Vereinswerkstatt in der Grünenplaner Straße in Gerzen.

Nachfolgend ein paar Impressionen dazu:

Glänzende Aussichten, oder: Alles für die „Gleitzahl“

Mittlerweile haben wir auch mit unserem Theorieunterricht begonnen, denn ohne Fachwissen wird´s nix mit der Lizenz und natürlich müssen wir alle erforderlichen Dokumentationen zur Ausbildung nachweisen. Hierzu werden wir von unserer DTO – Declared Training Organisation, das ist in Niedersachsen der Luftsportverband Niedersachsen, regelmäßig auditiert.

Kleiner Nachtrag zum Saisonende

Bei Hangwind und Wellenaufwind haben wir das letzte Flugbetriebswochenende der Saison 2025 genossen!

Im Cockpit der ASW 19 „ZB“ und unser Duo Discus am Sebexer Hang

Eine spannende und erfolgreiche Saison ging zu Ende. Aber: Nach der Saison ist immer vor der Saison und somit gings nach einer kleinen Verschnaufpause in die „Wintersaison“.

Gleich mehr darüber 😉

Ferienpass und Sommerlager

Ferienzeit ist auch Ferienpasszeit bei uns und somit beteiligten wir uns auch in diesem Jahr an der Aktion des Stadtjugendrings Alfeld und der Stadt Alfeld während der Ferien.

12 Kinder flogen mit uns und erlebten das Leinebergland aus der Vogelperspektive, 2 weitere machten von unserem Schnupperkursangebot Gebrauch und flogen zusammen mit Fluglehrer erstmals auf dem Pilotensitz. Ein tolles Erlebnis für alle!

Kurze Zeit später startete unser Sommerlager. In diesem Jahr leider nur über eine Woche und die fiel auch noch in die „Regenzeit“ der Ferien aber trotzdem überaus erfolgreich, denn am vorletzten Tag konnte Henry Eckstein mit seinen ersten 3 Alleinflügen seine A-Prüfung erfliegen! Ansonsten wurde jede Möglichkeit zum Fliegen genutzt.

Der erste große Schritt ist geschafft: Die A-Prüfung

Lavrans fliegt auf Platz 2 beim SNC 2025

Beim Süd-Niedersachsen-Cup, der in diesem Jahr vom LSV Bad Gandersheim ausgerichtet wurde, belegte Lavrans Söffker in der Leistungsklasse den zweiten Platz. Es war seine erste Wettbewerbsteilnahme. Dabei nutzte er die ASW 19 „ZB“.

Schwierige Wetterbedingungen kennzeichneten die drei Wettbewerbstage, was zu vielen Außenlandungen führte. So auch am letzten Flugtag: Während Lavrans als „Tagessieger“ den Flug nach knapp 80 Kilometern auf einem Maisfeld bei Lichtenberg / Salzgitter beendete, landeten Robin und Reimund mit unserem Duo Discus ein paar Kilometer südlich auf dem „Schäferstuhl“

Die ZB wird wieder eingepackt
Der Duo Discus wartet auf den Rückschlepp vom Schäferstuhl

Bernhard fliegt 956 km!

Einen echten „Hammerflug“ legte Bernhard Kloth letzten Freitag hin und verfehlt das erste 1000er von Bad Gandersheim aus nur knapp.

Mit einem Schnitt von 103 km/h spulte er die 956 km über Köln, Karlsbad in Tschechien und Salzgitter mit der AS 33 Mi (Romeo India) ab und flog damit die größte von Gandersheim aus gestartete Strecke.

Über den „Thermikautobahnen“ von Thüringer Wald und Erzgebirge lag der Schnitt bei fast 130 km/h und Flughöhen von 2700m.

Schon einige Tage vorher hatte er bereits einen Flug über 710 km durchgeführt.

Wir gratulieren Bernhard zu diesen tollen Leistungen! Aber: Da geht noch was…… 😉

Auf der Rennstrecke im Erzgebirge
Die „Romeo India“ in ihrem Element

We are back!

Wir sind wieder in unserem Element!

Strahlender Sonnenschein zum Saisonstart! Was will man mehr? Aber nach den „Summer-Feeling“ Temperaturen der letzten Tage hieß es dann doch die dicke Jacke anziehen, denn ein munterer Nord-Ost Wind pfiff uns um die Ohren!

Aber wir wollen nicht jammern, denn die Kaltluft bescherte uns die ersten kräftigen Aufwinde. Nach einem F-Schlepp hinter Matze’s „Mike-Mike“ und den ersten Thermikkreisen war der Winterstaub schnell abgeschüttelt!

Twin und Duo
Reimund beim Cockpitcheck
Sicht bis zum Anschlag und tolle Thermik, so kann es weitergehen !

Es kann losgehen!

Wir haben unsere Saisonvorbereitungen abgeschlossen, alle Flugzeuge sind startbereit für die Saison 2025.

Der Twin Astir II
Unser Duo Discus und………
………auch die LS 4.