Autor: LSVAAdmin

28 Piloten aus ganz Niedersachsen trafen sich vom 29. April bis zum 6. Mai auf dem Flugplatz Bad Gandersheim und dem gastgebenden Verein LSV Thermik Alfeld zum diesjährigen D-Kader Training des Luftsportverband Niedersachsen.

Dieses Jahr hatten wir vom 29.4 – 6.5 ein absolutes Saisonhighlight in Bad Gandersheim. Denn wir waren Gastgeber für das jährliche D-Kader-Trainingslager des niedersächsischen Landesverbandes. Die Vorbereitungen und die Vorfreude für dieses Event begannen also schon früh.

Die Planung sah folgendermaßen aus: Da dies die Vorbereitung für die Deutsche Juniorenmeisterschaft ist, waren zwei Klassen (Standard und Club) vor Ort und trainierten unter Wettbewerbsbedingungen. Die Standardklasse startete mit Hilfe von Schleppflugzeugen aufgrund der hohen Abfluggewichte, während die Clubklasse gleichzeitig mit Hilfe von Winden in die Luft gebracht wurde. Da dies eine größere Anzahl von Seilen und Schleppmaschinen erforderte, haben wir die Unterstützung unserer befreundeten Vereine vom LSV Ithwiesen und dem LSV Bad Gandersheim in Anspruch genommen. An dieser Stelle möchten wir uns herzlich für ihre tatkräftige Unterstützung bedanken, ihr habt uns sehr geholfen!

Die Pilotenteams wurden mit ihren neun Trainern ausgestattet und konnten so direkt für die Deutsche Juniorenmeisterschaft in Aalen trainieren. Aber nicht nur in der Luft wurde trainiert, das Trainingslager wurde auch durch Theorieeinheiten sowie Vor- und Nachbesprechungen der Flüge abgerundet.

Das Wetter in Bad Gandersheim präsentierte sich von seiner besten Seite. Schwierige, größtenteils blauthermische Bedingungen sorgten für eine intensive Vorbereitung auf die bevorstehende Meisterschaft.

Es wurden sowohl AAT-Aufgaben (Assigned Area Tasks) als auch klassische Racing Tasks vom Trainerstab um Steven Dehne ausgeschrieben. Dadurch konnten neben zahlreichen Außenlandungen auch Tage mit hohen Schnittgeschwindigkeiten über die Aufgaben erreicht werden. Insbesondere das Fliegen im hügeligen Gelände war für die meisten der Junioren eine neue Erfahrung. Ein Großteil der Piloten stammt nämlich von den Flugplätzen der Lüneburger Heide und ist somit nicht an Hügel gewöhnt.

Am Ende erreichten die Piloten Strecken von fast 300 km. Insgesamt legten die 29 Piloten 17.138 km zurück und absolvierten 101 Wettbewerbsstarts.

Als Abschluss möchten wir ein kleines Fazit ziehen: Wir wünschen allen Teilnehmern eine wundervolle Restsaison und gratulieren zu den tollen Platzierungen bei der Deutschen Juniorenmeisterschaft. Vielen Dank an euch für die großartige Zeit, wir freuen uns schon auf das nächste Mal. Dank der Hilfe vom SFC Gandersheim-Seesen, dem LSV Ithwiesen und dem LSV Bad Gandersheim konnten wir das Starterfeld mit rund 30 Flugzeugen in weniger als 40 Minuten in die Luft bekommen – ein wahrer Wahnsinn. Ein herzliches Dankeschön an alle Helfer, Unterstützer und Freunde, ohne euch wäre dies nicht möglich gewesen.

Am Wochenende war es soweit, unser Duo Discus bekam sein Wettbewerbskennzeichen und zwar ein ganz besonderes. Aber fangen wir von vorne an. Nachdem der Duo heile aus der Schweiz in Gandersheim ankam begannen wir die Anmeldung beim Luftfahrt Bundesamt in Deutschland in die Wege zu leiten. Während dieser Zeit heckte eine kleine Gruppe, eine große Idee aus, doch dazu später mehr.

An Vereinsflugzeugen werden nur selten Mitglieder mit ihren Initialen verewigt. Passiert dieses doch, hat diese Person meist etwas Besonderes für den Verein geleistet. In der Vereinsgeschichte des LSV Thermik gab es bisher nur eine Person der diese Ehre zu Teil wurde. Unser ehemaliger Vorsitzender und späterer Ehrenvorsitzender Günther Wegener, der damals auf unserer DG100, der „GW“, verewigt wurde, hatte dem Verein damals die Anschaffung dieses Flugzeugs durch eine großzügige Spende ermöglicht und somit die Ehre dem Flieger seine Initialen zu verleihen. Dieser sollte nun aber nicht der einzige Ritterschlag in der Geschichte des LSV bleiben. Die neu geborene Idee war nun ein ganz besonderes und wichtiges Mitglied des Vereins zu ehren und gleichzeitig eine weitere Person damit zu überraschen.

Bei der zu ehrenden Person ist die Rede natürlich vom Vereinsurgestein und letztem Gründungsmitglied Rudi Wenzeck, der 2019 leider von uns gegangen ist. Als treibende Kraft über Jahre stellte er sich immer wieder aufopferungsvoll in den Dienst des Vereins und der Flugplatz wurde zu seiner Heimat und Familie. Auch über Alfelds Grenzen hinaus kannte man Rudi. Er war über viele Jahre der einzige Fluglehrer im Verein und war darüber hinaus noch im Vereinsvorstand und als Vorsitzender des Flugplatz Bad Gandersheim aktiv. Als Prüfer lernte man ihn auf vielen niedersächsischen Flugplätzen kennen. Nicht zuletzt sein kantiger Charakter machte ihn zu einem Unikat und er nahm sich selten ein Blatt vor den Mund. Frei nach dem Motto „Legenden sterben nie“ wurde bald klar, der Duo Discus muss Rudis Initialen „RW“ auf dem Leitwerk tragen.

Damit aber die Überraschung für seinen Sohn Andreas, unseren 1. Vorsitzenden und eine der heute treibenden Kräfte im LSV (liegt wohl in der Familie) gelingt, musste alles im Geheimen passieren. So wurden der Farbton des Kennzeichens ermittelt und die Maße des Leitwerks immer dann gemessen, wenn Andreas gerade nicht hinsah.
Als am vergangenen Wochenende viele Mitglieder darunter auch einige passive am Samstagmorgen auf den Flugplatz rollten schaute Andreas nicht schlecht, roch den Braten aber noch nicht.
Während Andreas dann sein Flugzeug an den Start zog, machte sich das Team daran das Wettbewerbskennzeichen am Duo anzubringen und den alkoholfreien Sekt einzuschenken. Unter einen Vorwand wurde er dann wieder zur Halle gelotst wo die versammelte Truppe schon darauf wartete, dass der Anhänger geöffnet und damit das Geheimnis gelüftet wurde. Wenn wir nun bald die Zulassungspapiere in den Händen halten, kann RW wieder den Himmel über Alfeld erobern!